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Guzzi Cafe Racer BadGam
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09-01-2008 |
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Allez hop dépoilage en règle du trappistosaure, évidemment comme à chaque fois que l'on démonte on tombe sur quelques "suprises" ... bhe oui, ça fait aussi partie du plaisir  ...
L'un des amortisseurs arrière avait une boulon cassé à ras, bligé de percer pour pouvoir le sortir, évidemmentcela n'aurait pas été assez jouissif si la corrosion ne c'était pas mise de la partie, une vraie plaie pour les sortir !! Résultat : siilent block à changer et un axe de support sur le cadre à tarauder et à passer à l'hélicoil.
Bon faut pô mollir : démontage du pont et du cardan .... 'tain merde, la vis de vidange est foirée  , l'ancien proprio ayant bricolé le truc comme un con il va falloir l'ouvir et réparer (hélicoil mon ami), ce sera pour plus tard ... bon bhe en attendant on va le retourner et le vider ...
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Faut pô mollir ! ]
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Rockn Blogs
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08-01-2008 |
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Prenez un guzz' V50, une base pas trop courante pour un CR, une torsion de neuronnes et de la réflexion, dépiautez le, du fait maison et le maison c'est bon !! .... c'est ce que Jackcelere s'est mis en tête de faire ... Du beau bouleau (un guzz' c'est rigide comme un tronc) que vous pouvez suivre sur son blog perso http://vieuxpistons.blogspot.com
Y a 'core du taf mais j'ai bien l'impression que ça va être du tout ce bestiau ...
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Rockn Bafouille
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03-01-2008 |
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Toujours en retard comme d'hab je sais hehehehe .... mais je vous souhaite
de tout coeur une bonne cuvée 2008 pleine de viroles et de bonnes surprises. Que
cette année fleure encore bon l'huile chaude, le riçin et la gomme brûlée,
puissent vos oreilles toujours frémir au doux chant langoureux du twin (guzz'
bien sûr !! hehehehe ) et frétiller aux hurlements d'un trois bon vieux trois
pattes deux-temps mais surtout bonne route à toutes et tous et au plaisir
J'en profite également pour vous annoncer l'ouverture d'un forum sur le
site, je ne sais pas trop si il va servir mais vu que j'ai reçu quelques mails à ce sujet, bhe voilà c'est fait, y a plus
qu'à Au plaisir de vous y lire et de bavasser avec vous si ça vous branche :
ballades, voyages, rock'n roll, vieux pétochons, caferacer addict et plus si
affinités.
Voilà, voilou, bye bye byou ....
Gam'
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Side FAc Racing
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02-01-2008 |
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Le réservoir est terminé, reste à vérifier son
étanchéité, le plancher du panier est lui aussi fin et la goutière
gauche est préinstalée. Ca commence sérieusement à prendre forme !!
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2008 ... on s'réveille de la cuite ]
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Guzzi Cafe Racer BadGam
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28-12-2007 |
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L'hiver est là => c'est parti mon kiki !!
Caillage sévère pour amener le trappistosaure à liège, ça commençait à glissouiller de partout, mais bon faut ce qu'il faut.
On commence pour installer le bestiau sur son banc, on réquisitionne l'outillage et on commence le dépiautage en s'enfilant une chtite bibine peinard ... alors l'est pas belle la vie hein ??
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A Pwoual !! ]
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Side FAc Racing
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11-12-2007 |
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On vient de rencontrer un problème : la position du pilote. L'assise
n'est pas assez basse ni assez inclinée, on aurait du suivre la partie
supérieure du cadre. On va essaeyr de bidouiller quelque-chose sur la
base existante et on refabriquera une assise correcte et définitive
plus tard.
Après quelques heures de soudures voici ce que donne (dans la
mauvaise position) notre projet de réservoir, il doit encore être
travaillé, mais on commence à voir le bout.
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Le résé héhéhé ]
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Rockn Videos
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04-12-2007 |
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Une initiative comme on aimerait en voir beaucoup d'autre
: la réalisation par des passionnés d'un DVD sur l'objet de leur amour,
ici en l'occurence le bon vieux 4 pots, mais laissons leur la parole ...
"Sur cette moto, la Honda 750 Four des années 70, tout a déjà été dit, écrit, raconté.. ou presque ! Mais ce qui nous intéresse dans ce film, c’est le rapport si
particulier, fusionnel, des amateurs de la 750 four et de cette
machine.
Plus que « l’Histoire » de la 750 four, ce sont « des histoires » que
nous évoquons. Histoires d’hommes, de machines, de rencontres, de
hasards : des tranches de vie liées à cette moto devenue mythique.
Une moto unique pas seulement par sa rupture avec le passé ou pour ses
qualités techniques, mais aussi et surtout parce que intimement mêlée à
la société d’alors, au nouveau mode de vie que des milliers de jeunes, en France, et par le monde, se sont appropriés
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750 Four : LE film ]
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