Certains ont suivis mes pérégrinations motoristique sur quelques forums connus, le gam' va bientôt passer à autre chose : exit le guzz' et le cafe racer, bonjour la Bien Molle (oups, vieux réflexe ).  L'envie de rouler au loin, de voyager, de visiter l'europe, l'écosse, l'irlande, le cap nord, sortir des sentiers battus, un peu de piste  et surtout ce vieux rêve qui me titille toujours autant : la mongolie.  Greg passe à la maison il y a une grosse semaine, on tappe la discut' comme d'hab' et là dans la conversation il lache qu'il va revendre son GS100.  Sur le coup je ne fais pas gaffe, mais l'info est enregistrée, l'aprèm je lui phone : dis ta GS tu la vends vraiment ? Bhe oui ... OKAYYYY j'arrive .  Je fais le tour de la belle, en super bon état, bien choyée par son propriétaire, et surtout bien entrentenue, faut dire que le greg c'est un mécano méticuleux !! .  On discute le coup, ça s'annonce bien, je repars les étoiles plein les yeux, j'en cause à ma chtite moitié d'amour amour ('tain, elle est vraiment trop géniale ma chtite femme), et ça se goupille bien, le rêve devient accessible.

 

Suis allé essayer le gs100 hier swaar, chuis conquis .... position top nickel pour taper d'la borne, y a juste ces deux foutus cylindre qui font chier au début pour passer les grosses abl (haute tige militaires), le son bof ça pète mais ça vaut pas les laf' sur le guzz ça c'est sûr mais la musique est pas mal du tout, t'es tellement haut là-dessus que tu vois audelà des bagnoles sans te faire de torticolis, j'fais chauffer le burlingue un chouïa, je démarre, commandes trèèèès douces par rapport au trapp', tu dirais voir de la japonaise, je fais quelques bornes histoire de faire connaissance, pis direction la chtite vallée du coin ou ça tournicote pas mal ....    tcheu ti, y a de la marge pour angler, ça tient le pavé comme il faut, juste le monobras arrière qui a quelques réactions au rétrogradage, un peu space au départ mais on s'y fait vite, les pneus commencent à être à température, j'y vais    ... et bhe niveau couple c'est d'enfer, plus bas et plus présent que sur le guzz', pour enrouler et sortir du virage comme un pet sur une toile cirée ça l'fait, par contre niveau allonge là, le guzz' est loin devant mais bon ça je m'en doutais.  Niveau freinage ça n'a rien à voir avec le guzz, moins de mordant, et pas de répartiteur de freinage, mais ça freine quand même pas mal, un seul disque mais il me semble avoir vu qu'il était possible d'en monter un deuxième, première chose à faire si c'est le cas.  L'arrière toujours à tambour fait son job, c'est pas la guzz avec son répartiteur (va falloir que je réapprenne à utiliser l'avant !!) mais il fait son job.

Pour le moulin, on m'avait beaucoup causé du fameux couple de renversement, bhe franchement je n'ai rien trouvé de spécial, pourtant j'ai passé mon temps dans les p'tites virolles à remettre de grosses pelletées de gaz pour en sortir, pas de réactions bizarres, ça se passe sans soucis, comme quoi ...

Première fois que je roule sur un "trail", la bm est très maniable, position bien droite, royale, les jambes comme il faut, la bécane est un vrai vélo, jamais roulé sur quelque chose d'aussi facile, tu poses ton regard sans forcer et hop ça vire tout seul, franchement bluffé par la maniabilité, c'est du tout bon, t'es à peine posé sur la selle que tu te vois déjà partir à pétaouchnok au fin fond du tibet.  Les demis tours se font impec avec le grand guidon (bon ça me change des bracelets, c'est peut-être ça), mais j'ai été bluffé par la prise en main fastoche. La selle est d'enfer, bien large tu es à l'aise, et la suspension j'vous raconte même pas, tu passes sur un dos d'âne sans couper et hop t'es passé nickel sans choc, limite t'as l'impression que tu roules sur coussin d'air. 

Bhe voilà, c'est fait, je goupille l'histoire et si tout se passe comme il faut, la belle dormira à la maison semaine prochaine ...

Le gam' est aux anges, conquis par la sauterelle, je sens que ça va l'faire wabababidou waaaa 

 

 

Fin des années 60, un chtit film d'époque du Tourist Troph, sortez la boutanche de jack, allumez une clope et installez-vous pour 30 minutes de pur bonheur  

Tourist Trophy 

 

 

Heeeeee oueps, j'ai commencé à remonter mon p'tit guzzi racer lemans trwa hehehehe, ça fait plaize, du coup j'me sens tout fou, limite comme un jeune puceau qui vient de tirer sa première greluche ...

 

Le cadre et quelques pièces sont revenus du sablage/métalisation/epoxy, le moulin est remonté, et ça se remonte tout doucettement.  Je récupère les jantes du sablage cette semaine et elles partent à la peinturlure aussi vite, .... si tout va bien le trapp' devrait faire ses premièrs tours de roue d'ici une bonne quinzaine ...

 

Chtites tofs rien que pour le plaisi du remontage stage ouane et de la new selle par la même occase .... ça va l'faire !!

 

 

 

 

 

J'pense vous avoir déjà causé du ditch, mon vieux pote de tous les sales coups foireux, l'gaillard c'est un peu comme qui dirait le poète de la meuleuse (hum), le roi d'la soudure (hum), avé ses p'tites mimines qui tremblent toujours un pneu (1/4 d'heure qu'il à pô siffler de jack) il fait dans la haute couture (fer plat taillé dans la masse), dans la pièce de haute précision (passe moi la rape à fromage ça d'vrait l'faire), à son actif des brêles de ouf que tu te d'mandes comment ça roule, j'me souviens d'un jour ou sur son bol d'or le réservoir pissait à l'essence par les "plis" d'un précédent accident, je lui montre en me poilant et là vl'a ti pô qu'il sort une cartouche de silicone de sa poche pour boucher le tout .... éclairé par la flamme de son zippo ... .. un phénomène, faut l'rencontrer au moins une fois et l'écouter raconter avec sa grande gueule toutes nos péripéties ... un mec génial que j'adore !

 

 

 

Ca commence un soir autour d'une boutanche de jack, fumant le tarpé et philosophant à deux balles sur la bécane et la vie ... et là soudainement une illumination lui tombe sur la caboche : j'vais me r'faire un rats !! ... ça y était, le ditch était reparti pour un tour "et tu verras, y vont v'nir de partout pour l'admirer" ... "p'tet même que je pourrai en monter plusieurs et les vendre" .... le délire est à son comble ...

 

 

 

Reçu mon cul y a un chtit temps, ça donne ça j'pense que je vais lui ratiboiser un peu la gueule, ça pendille trop sur l'arrière je trouve, faut que je recoupe un chouïa pour que ça passe mieux ... m'enfin on verra une fois le trappistosaure remonté on ne sait jamais ... mais j'ai franchement des doutes qu'il reste ainsi ...

 

Depuis mon cadre et quelques pièces sont revenus, sablage/métallisation/epoxy, m'ont pris que 120 roros pour le tout, comme ça m'a laissé un peu d'tunes j'me suis fait plaisir et me suis offert des commandes reculées agostini, ma selle duo devrait arriver fin de semaine ou début prochaine ... j'va enfin pouvoir remonter titinne hehehehe ... 'tain ça va faire du bien ... reste mes jantes à sabler et peindre et mes fourreaux de fourche à sabler.

Vwala, ici strohland, à vous les studios ... et merchi à pika (ma moitié d'amour amour) de pô râler pour les pièces qui traînent un peu partout à la maiso, tu es trop merveilleuse twa